Γράφει ο Παναγιώτης Αποστόλου

Αρχικά όλοι χαιρέτησαν, θεωρώντας ως θετική για τα εθνικά συμφέροντα, τη Συμφωνία ΑΟΖ της Ελλάδος με την Ιταλία! Πολλοί δε θεώρησαν, ότι αυτή η Συμφωνία θωρακίζει τα κυριαρχικά δικαιώματά της Ελλάδος και εμμέσως πλην σαφώς απαντάει στην τουρκική προκλητικότητα και την παράνομη Συμφωνία ΑΟΖ της Τουρκίας με την κυβέρνηση της Λιβύης! Αφού υπάρχει ήδη η ελληνική πρόθεση για να προχωρήσει η χώρα μας σε συνομιλίες και συμφωνίες και με άλλα κράτη (Αίγυπτο) που έχει θαλάσσια σύνορα στη Μεσόγειο! Επίσης, οι έχοντες πολύ θετική άποψη για την Ελληνό-ιταλική Συμφωνία ΑΟΖ, θεωρούν ότι η γνωστοποίηση (κοινή) προς την Ε.Ε., της τροποποίησης του κανονισμού αλιευτικής πολιτικής στην περιοχή δεν αφαιρεί το δικαίωμα της Ελλάδος στην επέκταση της αιγιαλίτιδας ζώνης της έως τα 12 ναυτικά μίλια, από τη στιγμή όμως που δίνει το δικαίωμα στην Ιταλία, ώστε να διατηρήσει την υπάρχουσα αλιευτική δραστηριότητά της μεταξύ 6-12 μιλίων.
Όμως έχουμε και την άλλη άποψη! Όλους εκείνους που θεωρούν αρνητική έως και επιζήμια για τα εθνικά συμφέροντα την εν λόγω Συμφωνία Ελλάδος – Ιταλίας! Αφού παραχωρήθηκε θαλάσσιος εθνικός χώρος στην Ιταλία με το πρόσχημα της αλιείας, αλλά επί της ουσίας δεχθήκαμε την μείωση της ελληνικής επήρειας των Διαποντίων Νήσων και των Στροφάδων, δίνοντας έτσι το δικαίωμα στην Τουρκία να επικαλεστεί ακολούθως το ίδιο, για το Καστελόριζο!

Και  με τα λεφτα του λαού απο της ανακεφαλαίωσης συνεχίζεται στα μουλωχτά, από φαταούλες καναλάρχες στα δίχτυα των τραπεζιτών και Βρώμα και ο βόθρος των τραπεζιτών…

Δείτε παρακάτω τι έδωσε το 2019 η κάθε συστημική Τράπεζα στα ΜΜΕ της χώρας

Ενδεικτικά να σας αναφέρουμε μερικά ποσά: Εθνική 8.800.000 ευρώ, Πειραιώς 10.529.000, Eurobank 6.756.085 και Alpha 7.298.000. Φυσικά και ο “έγκριτος.. οι Τράπεζα της Ελλάδος νίπτω τας χείρας μου..

Δείτε αναλυτικά τον παρακάτω πίνακα. Με ονόματα και διευθύνσεις «Λεφτά υπάρχουν».

Προβληματική είναι η Τουρκία που παραβιάζει εναέριο χώρο και θάλασσα συμμάχου ,που σχεδιάζει εισβολή στη σύμμαχο που εισβάλει σε άλλη χώρα (Συρια) που χρησιμοποιεί παιδιά σαν πυρομαχικά και όχι ο ΥΕΘΑ που αρνήθηκα τα ΜΟΕ 5 χρόνια και απέτρεψα με το ΠΝ έρευνα στα χωρικά μας ύδατα.

Στα ερωτήματα που είχε θέσει στη Βουλή ο Σταύρος Καλογιάννης για τον οδικό άξονα Καλπάκι – Κόνιτσας απάντησε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κ. Καραμανλής.

Ο βουλευτής Ιωαννίνων ζητούσε να πληροφορηθεί εάν έχει παραληφθεί και εγκριθεί το σύνολο των μελετών του οδικού άξονα Καλπάκι – Κόνιτσα, ποιος είναι ο προϋπολογισμός του έργου και σε ποιο χρηματοδοτικό πρόγραμμα προτίθεται το Υπουργείο να εντάξει την κατασκευή του.

Σύμφωνα με όσα αναφέρει στην απάντησή του ο κ. Καραμανλής έχει κατατεθεί το σύνολο των μελετών του οδικού άξονα Καλπάκι – Κόνιτσα.

Βρίσκεται σε διαδικασία έγκρισης και η υπολειπόμενη Οριστική Μελέτη Τεχνικών Έργων, ήτοι μιας γέφυρας μήκους 220 μέτρων, και του Κτηματολογίου.

Γ. Σγουρός : O μεγάλος περίπατος της Αθήνας – Ένα μεγαλεπήβολο έργο που ξεκινάει ανάποδα

Ο «μεγάλος περίπατος της Αθήνας» όπως ονομάστηκε η ενοποίηση του ιστορικού κέντρου της Αθήνας ξεκινά με τους χειρότερους οιωνούς.
Χωρίς να είμαστε αντίθετοι με το σύνολο του έργου και καθώς το ζήτημα δεν απασχόλησε το

Περιφερειακό Συμβούλιο, σημειώνουμε και καταθέτουμε στο δημόσιο διάλογο τις διαπιστώσεις και ενστάσεις μας.

Πρώτον και κυριότερον: Δεν υπάρχουν πλήρεις κυκλοφοριακές και περιβαλλοντικές μελέτες για το έργο και φυσικά ούτε και οι σχετικές εγκρίσεις.

Με αφορμή το πρόβλημα του κορωνοϊού αποφασίστηκε ο περιορισμός των λωρίδων κυκλοφορίας στην οδό Πανεπιστημίου. Με τον τρόπο αυτό στραγγαλίστηκε η κυκλοφορία των οχημάτων, ταλαιπωρώντας χιλιάδες οδηγούς.

Η Πανεπιστημίου δεν είναι δημοτικός δρόμος! Η εποπτεία και η ευθύνη συντήρησής της ανήκει στην Περιφέρεια Αττικής. Αλήθεια μέσα από ποιες διαβουλεύσεις και διαδικασίες και με ποιο νομικό έρεισμα ο κ Πατούλης εκχώρησε την αρμοδιότητα του στον Δήμαρχο Αθηναίων; Άραγε τώρα ποιος έχει την ευθύνη συντήρησης όλου του δρόμου ή στην απευκταία περίπτωση ατυχήματος ποιος επιλαμβάνεται;
Η ενοποίηση θα έπρεπε να ξεκινήσει από τους δρόμους αρμοδιότητας του δήμου όπως την Μητροπόλεως, την Αθηνάς, την Πατησίων. Να μελετηθούν οι επιπτώσεις στην κυκλοφορία και ιδιαίτερα πως επηρεάζεται η Πανεπιστημίου. Επίσης έμφαση θα έπρεπε να δοθεί στις υποβαθμισμένες παρυφές του κέντρου των Αθηνών που υπάρχουν διαχρονικά προβλήματα γκετοποίησης και παραβατικότητας.
Μια τελευταία παρατήρηση για την οδό Πανεπιστημίου. Μια λωρίδα μετατρέπεται σε ποδηλατόδρομο από το Σύνταγμα μέχρι την Ομόνοια χωρίς να συνδέεται με άλλο δίκτυο ποδηλατοδρόμων. Τι εξυπηρετεί να κουβαλήσει κάποιος το ποδήλατο στο Σύνταγμα να πάει μέχρι την Ομόνοια και μετά να το μεταφέρει – πως; – στο σπίτι του. Άλλωστε τα πεζοδρόμια στην Πανεπιστημίου είναι υπέρ επαρκή για τους πεζούς. Τι πραγματικά θα ωφελήσει η περαιτέρω διαπλάτυνση;
Η Παράταξή μας θεωρεί ότι κινείται στη σωστή κατεύθυνση η σκέψη το ιστορικό κέντρο της Αθήνας να γίνει ένας ενοποιημένος τόπος μιας ωραίας βόλτας, να μην ξεχνάμε όμως ότι κυρίως είναι τόπος εργασίας και πρέπει όσοι εργάζονται να εξυπηρετούνται χωρίς να ταλαιπωρούνται.
Να μην ξεχνάμε επίσης ότι υπάρχει και το ένα μεγάλο, υποβαθμισμένο τμήμα της Αθήνας που περιμένει εδώ και χρόνια παρεμβάσεις για την αναζωογόνηση του και στην κατεύθυνση αυτή έχουμε καταθέσει εδώ και χρόνια τις δικές μας προτάσεις.

ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ

Στις εγκαταστάσεις της ΕΡΤ3 βρέθηκε ο υφυπουργός στον Πρωθυπουργό και κυβερνητικός εκπρόσωπος, Στέλιος Πέτσας, κατά την επίσκεψη εργασίας που πραγματοποίησε στη Γενική Διεύθυνση ΕΡΤ3 στη Θεσσαλονίκη, συνοδευόμενος, από τον Πρόεδρο της ΕΡΤ, Κωνσταντίνο Ζούλα και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, Γιώργο Γαμπρίτσο.

Ο Στ. Πέτσας ξεναγήθηκε.από τον Γενικό Διευθυντή, Φίλιο Στάγκο, ενώ ακολούθησε σύσκεψη με διευθυντικά στελέχη της Γενικής Διεύθυνσης κατά την οποία ενημερώθηκε για τους σχεδιασμούς που αφορούν στο νέο τηλεοπτικό πρόγραμμα και στο χρονοδιάγραμμα επίλυσης του χρονίζοντος κτηριακού προβλήματος. Στο πενταετές Στρατηγικό και Επιχειρησιακό Σχέδιο (2020-2024) που ενέκρινε πρόσφατα, η ΕΡΤ Α.Ε. έχει συμπεριλάβει τη χρηματοδότηση της ανέγερσης επί της Λεωφόρου Στρατού, μεγάρου που θα συστεγάσει τις κατακερματισμένες εγκαταστάσεις της Γενικής Διεύθυνσης ΕΡΤ3.

Το πρώτο εδάφιο του άρθρου 8 ν. 3198/1955 προβλέπει την καταβολή μειωμένης κατά το ήμισυ αποζημίωσης σε περίπτωση αποχώρησης του μισθωτού με τη συναίνεση του εργοδότη, με τη συνδρομή των οριζομένων σ’ αυτό προϋποθέσεων της συμπλήρωσης του ορίου συνταξιοδότησης ή της δεκαπενταετούς υπηρεσίας στον ίδιο εργοδότη ή του 65ου έτους της ηλικίας του μισθωτού, ενώ με το δεύτερο εδάφιο προβλέπεται και η με ελεύθερη επιλογή μονομερής πλέον λύση της εργασιακής σχέσης είτε από τον μισθωτό είτε από τον εργοδότη, εφόσον συντρέχει η προϋπόθεση της λήψης πλήρους σύνταξης γήρατος.

Μεταξύ της κατά το πρώτο εδάφιο συναινετικής λύσης της εργασιακής σχέσης και της μονομερούς λύσης αυτής κατά το δεύτερο εδάφιο δεν υπάρχει ουσιώδης εννοιολογική διαφορά, ούτε ανακύπτει σπουδαίος κοινωνικός λόγος που να επιβάλλει τον περιορισμό της άσκησης της αγωγής καταβολής της προβλεπόμενης από τις διατάξεις αυτές αποζημίωσης εντός της εξάμηνης αποσβεστικής προθεσμίας μόνο στην περίπτωση του δευτέρου εδαφίου.

Αναστάσιος Κολάγγης
Παξών 3,
Εργατικές Κατοικίες,
Κουλίνα, Κέρκυρα
ΚΕΡΚΥΡΑ, 10/06/2020

ΠΡΟΣ:
Ειδησεογραφική ιστοσελίδα
www.elliniko-fenomeno.gr
υ/ο κου. Ν. Βάνη

ΘΕΜΑ: ΜΕΤΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΙΚΙΣΤΩΝ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΤΗΡΙΩΝ

Αξιότιμε κε. Βάνη,

Σας ενημερώνω ότι παρά και την παρέμβαση του Πρωθυπουργού, η Γενική Γραμματεία Υποδομών αρνείται να αποκαταστήσει το πρόβλημα. Ας σημειωθεί ότι η ίδια Υπηρεσία είχε προβεί παλαιότερα σε αυτοψία του οικισμού και είχε αποδεχτεί την επικινδυνότητα ενώ αναγνώριση του προβλήματος είχε γίνει και από προηγούμενους

Υπουργούς Υποδομών (Σουφλιάς, Καλογιάννης, Χρυσοχοΐδης). Επιπρόσθετα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή το έχει χαρακτηρίσει θέμα εθνικού επιπέδου.

Μετά και από αυτήν την εξέλιξη, αναμένω τον Νομικό σας Σύμβουλο για να καταθέσει αγωγές κατά του Δήμου Κεντρικής Κέρκυρας, του ΟΑΕΔ και της Γενικής Γραμματείας Υποδομών.
Με εκτίμηση,

Αναστάσιος Κολάγγης
Τηλ. 6979905749
email: taskolag69@yahoo.com

Επιτροπή Πρωτοβουλίας για την ανακήρυξη των «Απολυμαντηρίων» Καλαμαριάς σε τόπο Ιστορικής Μνήμης
ΤΕΛΕΤΗ ΜΝΗΜΗΣ

Διεκδίκηση για κήρυξη των «Απολυμαντηρίων» Καλαμαριάς σε τόπο Ιστορικής Μνήμης και ανέγερση Μνημείου
Συλλογή υπογραφών

Αποτελεί ευχάριστη και ευοίωνη εξέλιξη το γεγονός ότι πρόσφατα το Δημοτικό Συμβούλιο Καλαμαριάς με τη σημερινή του σύνθεση, υιοθέτησε την πρόταση ώστε τμήμα του παραλιακού μετώπου της Καλαμαριάς να κηρυχθούν τα «Απολυμαντήρια» της Καλαμαριάς, στην παραλία της «Αρετσούς» , που βρήκαν το θάνατο και «φιλοξενήθηκαν » μέσα σε άθλιες και απάνθρωπες συνθήκες , ως «Τόπος Ιστορικής Μνήμης» με την ταυτόχρονη ανέγερση ενός μνημείου αφιερωμένου στην μνήμη όλων αυτών.

Σύμφωνα με αξιόπιστες μαρτυρίες και καταγραφές από το 1916 έως το 1924 «φιλοξενήθηκαν» περίπου 355.000 άτομα συνολικά, ενώ 22.000 άτομα , ιδιαίτερα μικρά παιδιά, άφησαν την τελευταία τους πνοή τους εκεί!

Πέρυσι, στις αρχές Μαϊου 2019, συγκροτήθηκε ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ , η οποία συγκέντρωσε σχετικό υλικό και το έθεσε υπόψη της Πολιτείας ενόψει της συμπλήρωσης 100 ετών από την 19η Μαϊου 1919 , ημέρα που καθιερώθηκε ως ημέρα μνήμης για τη Γενοκτονία του Ποντιακού Ελληνισμού.