Το ”παράνομο φορτίο” (28 Φεβ. 2023) ήταν ΠΟΛΥ επικίνδυνο. Μεταφερόταν κρυφά στην Λάρισα γιά εφοδιασμό (καύσιμα) αμερικάνικων κατασκοπευτικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών (MQ-9 Reaper drone), από γειτονική με την Ελλάδα (βόρεια) χώρα. Τα αεροσκάφη κατασκοπεύουν την Ρωσία μέσω Μαύρης Θάλασσας (άτυπα γιά λογαριασμό ΝΑΤΟ) και βοηθούν τις ένοπλες δυνάμεις Ουκρανίας.
Η σύγκρουση των αμαξοστοιχιών στα Τέμπη, επιβατική (από Αθήνα πήγαινε Θεσσαλονίκη) και εμπορική (αντίστροφα), είχε 57 νεκρούς στην πλειοψηφία τους νέοι, φοιτητές (οι τραυματίες ήταν 85).
Οι τεράστιες εκρήξεις οφείλονταν στο φορτίο με καύσιμα γιά τα αεροσκάφη (kerosene- based fuel).
Aν τα προαναφερόμενα είναι γεγονότα, τότε
– η εταιρία Italian Rail Ways / Hellenic Trains (επίσημο όνομα ”Ferrovie Dello Stato Italiane”), που επέτρεπε την μεταφορά του πολύ επικίνδυνου φορτίου, έχει ποινικές και αστικές ευθύνες, γιά τον θάνατο 57 ανθρώπων.
– Ο ασοβάρευτος και ανεπαρκής σταθμάρχης, δημόσιος υπάλληλος, έβαλε δύο τραίνα σε αντίθετη πορεία, στην ίδια γραμμή.
– ο τότε υπουργός Μεταφορών (Κ. Καραμανλής), που επέτρεπε την μεταφορά, έχει ποινικές και αστικές ευθύνες, γιά τον θάνατο 57 ανθρώπων.
– ο πρωθυπουργός Κυρ. Μητσοτάκης, που γνωρίζει γιά το φορτίο και συστηματικά ψεύδεται γιά να παραπλανήσει και συγκαλύψει, έχει ποινικές και αστικές ευθύνες, γιά τον θάνατο 57 ανθρώπων.
– οι ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ, που δραστηριοποιούνται στην Λάρισα, έχουν ευθύνη.
Η (ιταλική) εταιρία Hellenic Trains έχει θυγατρική στις ΗΠΑ.
Κι ΕΤΣΙ ΕΜΠΛΕΚΕΤΑΙ η αμερικάνικη Δικαιοσύνη…
Αλλά μπορεί να εμπλακεί, με τις απαραίτητες νομικές κινήσεις και η ιταλική Δικαιοσύνη. Και η υπόθεση θα ξεφύγει από την ελεγχόμενη και διεφθαρμένη ελληνική ”δικαιοσύνη”.
Σημ.: Μπορούν να εμπλακούν, επίσης, νομικά, η Δικαιοσύνη Κύπρου (2 νεκροί Κύπριοι), Αλβανίας (1 νεκρός) και Γερμανίας (1 νεκρή).
Η συνέχεια θα είναι πολύ συναρπαστική… (Σε εξέλιξη νομικές ενέργειες γιά εμπλοκή της Δικαιοσύνης ΗΠΑ).
….
Σημ.: Κατά λάθος ή εξεπίτηδες, ο πρόεδρος της ”Ελληνικής Λύσης” Κυρ. Βελόπουλος, έκανε την αποκάλυψη στην Βουλή (6 Μαρ. ’24) και είχε δίκιο. Αλλά δεν δόθηκε συνέχεια.
Στην ομιλία του είχε αναφέρει: «Γιατί οι πρώτοι που πήγαν στο ατύχημα, στο δυστύχημα, ήταν η Ελληνική Αεροπορία η Πολεμική; Γιατί πήγε η Πολεμική Αεροπορία εκεί;
Η πρώτη που απέκλεισε το χώρο των Τεμπών δεν ήταν ούτε η πυροσβεστική ούτε η αστυνομία. Ήταν η Πολεμική Αεροπορία. Το κλιμάκιο έφυγε από τη Λάρισα ναι ή όχι; Και εδώ πάμε στις τραγικές συμπτώσεις. Οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν Νατοϊκή βάση στη Λάρισα. Εκεί υπάρχουν ντρόουνς.
Τα οποία ντρόουνς έτσι λειτουργούν με ειδικό καύσιμο. Το aviation jet fuel λέγεται. Λέω στοιχεία τώρα γιατί έχω τα έγγραφα μπροστά μου. Το καύσιμο αυτό έρχεται απο το εξωτερικό από τα Σκόπια και από Βουλγαρία.
Χρησιμοποιούν λοιπόν αυτό το καύσιμο τα ντρόουνς των ΗΠΑ. Αυτά πετάν μέχρι την Μαύρη Θάλασσα για να κατασκοπεύουν την Ρωσία. Η σύσταση του καυσίμου έχει: Ξυλόλιο, Βενζόλιο, Τουλουόλιο.
Ότι βρέθηκε στα Τέμπη. Είναι συμπτωματικό αυτό, ναι η όχι;;; Τα στοιχεία είναι εντοπισμένα, έχω τα έγγραφα μπροστά μου, τα καταθέτω στα πρακτικά για τον ιστορικό του μέλλοντος».
”Κ” – 24 Φεβ. ’25
