Οι πολιτικοί! Πρωθυπουργοί, υπουργοί, υφυπουργοί, ανθυποϋφυπουργοί, γενικοί γραμματείς, νεροκουβλητές, φαρισαίοι και πλήθος καλοντυμένων χαρτογιακάδων και φερέλπιδων κομματικών στελεχών.

Και διαφημίζουν έργα που ξεκίνησαν πριν από 50 χρόνια σαν να τα έκαναν τώρα,

άλλα που δεν θα γίνουν ποτέ και ακόμη κάποια άλλα που θα γίνουν μετά 40 χρόνια αλλά τα ανακοινώνουν τώρα.

Ξαφνικά Ο Άγιος Βασίλειος κ. Μητσοτάκης που θα τους μοιάσει τα δώρα στους αδαής θεσσαλονικιούς το Μετρό Θεσσαλονίκης το δημογραφικό πρόβλημα ΠΟΥ δεν το λύνει ΟΠΩΣ Ο Όρμπαν παράδειγμα» για το δημογραφικό η Ουγγαρία το θέμα το ΕΛΥΣΕ.

ΚΑΙ τα επιδόματα του ΟΠΕΚΑ ΠΟΥ τους ΕΚΟΨΑΝ ΤΟ επίδομα ΤΟΥΣ ανασφάλιστους υπερήλικας.

ΚΑΙ έρχονται και αλλά δώρα ΣΤΗΝ ΔΕΘ ΤΟΥ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ για τους αδεής θεσσαλονικιούς ,

Αυτά γράφαμε περισσή

Τα ρεπορτάζ για το Μετρό Θεσσαλονίκης – του ΝΙΚΟ ΒΑΝΗ και η υπόσχεσης της κυβέρνηση Μητσοτάκη ότι θα τελειώσουν το ΕΡΓΟ του Μετρό έχει κολλήσει και μάλλον θέλει λαδί το γρανάζι!!!!

24 Οκτωβρίου, 2023

Το Μετρό Θεσσαλονίκης το μεγαλύτερο σκάνδαλο της Μεταπολίτευσης μιλάμε για τρία χιλιόμετρα, που ξεκίνησε το 1986 επί δημαρχίας Σωτήρη Κούβελα και έχουν πέραση 16 πρωθυπουργοί..

Για την κατασκευή της βασική γραμμής του μετρό 9,6 χλμ. με 13 σταθμούς και αμαξοστάσιο στην Πυλαία η δημοπράτηση, έγινε το 2006 με οριστικό ανάδοχο την κοινοπραξία ΑΕΓΕΚ IMPREGILO-ANSALDO T.S.F.-SELI-ANSALDOBREDA με φορέα κατασκευής την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. και προϋπολογισμό 1,052 δισ. €. και τα 100,000,000 ως μποναμάς στην κοινοπραξία ΆΚΤΩΡ.. το 2023 για να πάει στην μεγάλη τρύπα στον πάτο έμεινε για πάντα άδειο το Μετρό Θεσσαλονίκης ..

Η παράταση της παράδοσης του έργου στον συμβατικό χρόνο ολοκλήρωσης του έργου τον 2016 τον συμβατικό χρόνο ολοκλήρωσης του έργου 2018 που δεν τελείωσε έρχεται το Υπουργείου Υποδομών, να μετεφέρθη η ολοκλήρωση των εργασιών για το 2023 και το Υπουργείου Υποδομών αναφέρει για το 2024 η κυβέρνησης που έρχονται και φεύγουν κοροϊδεύουν τους Θεσσαλονικιούς και την Βόρεια Ελλάδα.

Τη είχε δήλωση ΠΑΛΙΟΤΕΡΑ o πρόεδρος της «ΑΚΤΩΡ», Δημήτρης Κούτρας, επιβεβαιώνοντας έτσι τη πρόσφατη δέσμευση του υπ. Υποδομών Χρ. Σπίρτζη ότι η διαπραγμάτευση μεταξύ αναδόχου και υπουργείου κοντεύει να ολοκληρωθεί.

Οι διαιτητικές διαδικασίες που μένουν να γίνουν και από τις οποίες θα κριθούν οι απαιτήσεις του εργολάβου για 670 εκατ ευρώ πλέον της σύμβασης.

Έχει εκδικασθεί περίπου το 50% των αιτημάτων και από τις αποφάσεις που έχουν εκδοθεί μπορεί να συναχθεί το ποσό που τελικά θα επιδικασθεί. Μπορεί να κλείσει η συμφωνία, στην οποία θα προβλέπεται ότι θα γίνουν σε σεβαστες οι αποφάσεις των διαιτητικών δικαστηρίων. Πρέπει να προχωρήσουμε γιατί δεν υπάρχουν χρονικά περιθώρια για το έργο», είπε ο πρόεδρος του ΑΚΤΩΡΑ.

Ο κ. Κούτρας δήλωσε ότι οι πρόσθετες απαιτήσεις του αναδόχου, μπορεί να φαίνονται, στους μη γνωρίζοντες, μεγάλες (σ.σ συμβατικός προϋπολογισμός στα 900 εκατ ευρώ) αλλά το έργο είχε υποεκτιμηθεί και ξεκίνησε με πολλά προβλήματα. Το κόστος της βασικής γραμμής είναι τουλάχιστον 1,5 δισ και εκτιμάται ότι τα δικαστήρια θα ικανοποιήσουν περίπου το 30%-35% της συνολικής οικονομικής διεκδίκησης.

Σαν περάσουν πέντε χρόνια είναι ένα έργο “αναμονής” Το Μετρό της Θεσσαλονίκης και η αναγγελία  του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην 87η Διεθνή Έκθεση, και τα 100,000,000 ως μποναμάς στην κοινοπραξία ΆΚΤΩΡ.. ΤΩΡΑ και η ΙΝΤΡΑΚΑΤ με εντολή της κυβερνώσης παράταξης τη θα έλεγε ο Εθνάρχης Κωνσταντίνος Καραμανλής για την Θεσσαλονίκη που ένα έργο που έχουν περάσει 18 πρωθυπουργοί !!!!!!!

Ο κρύος Νίκος Ταχιάος υφυπουργός στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα μας λύση τον γόρδιο δεσμό του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης!!!!!!!!!

Υπ’ ατμόν για τη ΔΕΘ η κυβέρνηση μόνο μη σκόνταψει!!!-

Σχέδιο σε τρεις άξονες από τον Κ. Μητσοτάκη του δημογραφικού και στις πρωθυπουργικές εξαγγελίες από το βήμα της Διεθνούς Έκθεσης, αναμένεται ότι θα πρωταγωνιστήσει ο εκσυγχρονισμός του πλαισίου της επιδοματικής πολιτικής, μέσα από την αύξηση των επιδομάτων (για οικογένειες με ένα ή δύο παιδιά) και την επέκταση των προνομίων στους τρίτεκνους !!!

Ο Μητσοτάκης και εκσυγχρονισμός του πλαισίου της επιδοματικής πολιτικής, μέσα από την αύξηση των επιδομάτων!!!

Οι καρκινοπαθείς «ΑΝΑΠΗΡΟΙ» ανασφάλιστοι υπερήλικας που τους ΕΚΟΨΑΝ ΤΟ επίδομα και ακόμα από τον ΟΠΕΚΑ, Ερώτηση στον κ. Μητσοτάκη και στον κ. Χατζηδάκη