Παρασκευή, 24 Απριλίου, 2026
ΑρχικήΚαταγγελίες”Αποφάσισαν να πετσοκόψουν...

”Αποφάσισαν να πετσοκόψουν το ΜΕΤΡΟ Θεσ/νίκης… ΓΙΑΤΙ; “

ΓΙΑΤΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΠΕΤΣΟΚΟΒΕΙ ΤΟ «ΜΕΤΡΟ» ΚΑΙ ΘΕΤΕΙ ΣΕ ΚΙΝΔΥΝΟ ΤΗΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΤΟΥ;

Σχετικά με τις τελευταίες εξελίξεις γύρω από το θέμα του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης ο κ. Β.Παπαγεωργόπουλος έκανε την παρακάτω δήλωση:

«Μετά την απάντηση του Ευρωπαϊκού Επιτρόπου κ. Hahn για το θέμα του ΜΕΤΡΟ είναι φανερό ότι υπάρχουν τεράστιες ευθύνες στην πλευρά της Ελληνικής Κυβέρνησης και ιδιαίτερα του Υπουργείου Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Ενώ η Κυβέρνηση κατ’ επανάληψη έχει δηλώσει ότι η χρηματοδότηση του ΜΕΤΡΟ είναι εξασφαλισμένη και ότι το έργο θα αλλάξει και θα μειωθεί το αντικείμενό του κατά 200 εκ. ευρώ – εις βάρος βεβαίως της εξυπηρέτησης των Θεσσαλονικέων αφού θα καταργηθούν 3 σταθμοί

– η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε ευθέως ότι

πρώτον «οι Ελληνικές Αρχές ΔΕΝ έχουν υποβάλλει επίσημη αίτηση» για την συγχρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ (2007-2013),

δεύτερον ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ΔΕΝ γνωρίζει τίποτε για «τυχόν πιθανές αλλαγές» του έργου που έχει προ ετών εγκρίνει και

τρίτον ότι «ΔΕΝ έχουν τεθεί σε επίσημη δημόσια διαβούλευση τυχόν πιθανές αλλαγές, όπως προβλέπεται βάσει των όρων της ισχύουσας νομοθεσίας»!…

Μετά από όλα αυτά καλείται η Ελληνική Κυβέρνηση και ιδιαίτερα οι συμπολίτες μας Υπουργοί κ.κ.Γιάννης Μαγκριώτης και Σπύρος Βούγιας να απαντήσουν άμεσα:

 1. Γιατί η Κυβέρνηση δεν ζήτησε ακόμη «συγχρηματοδότηση» από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή;

2. Γιατί η Κυβέρνηση καταργεί 3 σταθμούς του ΜΕΤΡΟ;

 3. Γιατί η Κυβέρνηση δεν έχει πάρει για το συγκεκριμένο αυτό θέμα την άδεια της Ευρωπαϊκής Επιτροπής θέτοντας έτσι σε κίνδυνο την χρηματοδότηση του έργου;

4. Γιατί η Κυβέρνηση δεν έβαλε σε «επίσημη δημόσια διαβούλευση» το θέμα της κατάργησης των 3 σταθμών όπως έχει υποχρέωση από τη σύμβαση;

Νομίζει η Κυβέρνηση ότι είναι σύμφωνοι οι Θεσσαλονικείς στην υποβάθμιση των παρεχομένων υπηρεσιών από το ΜΕΤΡΟ;

Το ΜΕΤΡΟ το οποίο οι Θεσσαλονικείς το περίμεναν 20 ολόκληρα χρόνια και ενώ στην Αθήνα το αντίστοιχο έργο συνεχώς επεκτείνεται, στην Θεσσαλονίκη η Κυβέρνηση αποφάσισε να το πετσοκόψει;

Τέλος η Διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης αφού έλυσε το θέμα της κατασκευής τζαμιού στη Θεσσαλονίκη, της ονομασίας της Κωνσταντινούπολης, της παράνομης στάθμευσης, του παραεμπορίου, της χωροθέτησης των οίκων ανοχής κ.λ.π., θα ασχοληθεί σοβαρά και με τα πραγματικά προβλήματα της Θεσσαλονίκης όπως είναι το ΜΕΤΡΟ;» 

Πολιτικό Γραφείο .

Βασίλη Παπαγεωργόπουλου .

 Μητροπόλεως 55 54623

Θεσσαλονίκη

spot_img

Τώρα ζωντανά! Web Radio από το Ελληνικό Φαινόμενο!

 

 

Τελευταία νέα

Ο Παύλος Πολάκης—ΤΟΥ ΤΣΑΦΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ ΤΟ ΞΕΦΤΙΛΙΣΜΑ!!!

Καταστρέφετε δημοσιά περιουσία. Υπονομεύετε την ενεργειακή ασφάλεια της χωρας Αν κλίσετε τα λιγνιτικα εργοστάσια ,θα σας πάμε για ΕΘΝΙΚΗ ΠΡΟΔΟΣΙΑ!!! Σφοδρή επίθεση εξαπέλυσε ο Τομεάρχης Διαφάνειας και βουλευτής Χανίων Παύλος Πολάκης κατά του υφυπουργού Περιβάλλοντος & Ενέργειας κ. Τσάφου κατά τη σημερινή...

Η Κοβέσι για Ελλάδα: Στην Υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ Τον οποίο χαρακτήρισε ως Παράδειγμα που Συνδέεται με φαινόμενα διαφθοράς, Πελατειακών Σχέσεων και Κακοδιαχείρισης Ευρωπαϊκών πόρων.

Η Ευρωπαία Εισαγγελέας Λάουρα Κοβέσι αναφέρθηκε στις αλλαγές στην Ελλάδα για την καταπολέμηση της διαφθοράς, μιλώντας για παλιές παθογένειες αλλά και για τη βελτίωση της συνεργασίας με την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία Ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσαν οι δηλώσεις της Ευρωπαίας Εισαγγελέως Λάουρα...

Η «ΣΟΥΡΕΑΛΙΣΤΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ» ΤΗΣ ΤΑΛΑΙΠΩΡΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ!

Το Άρθρο του – ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗ –ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΠΑΤΡΙΔΑΣ ΔΙΚΗΓΟΡΟΥ ΠΑΡ’ ΑΡΕΙΩ ΠΑΓΩ- Επ. ΚΑΘΗΓΗΤΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ. Μια φορά και έναν καιρό υπήρχαν στην Ελλάδα οι Μικτές Ομάδες Μηχανημάτων Ανασυγκροτήσεως (κοινώς γνωστή με το ακρωνύμιο ΜΟΜΑ). Το έργο τους τιτάνιο...