Παρασκευή, 27 Μαρτίου, 2026
ΑρχικήΝέα της πόληςΕυρωπαϊκής Ημέρας Χωρίς...

Ευρωπαϊκής Ημέρας Χωρίς Αυτοκίνητο

Ο Δήμος Θεσσαλονίκης συμμετέχει για έβδομη συνεχή χρονιά το Σάββατο 22 Σεπτεμβρίου  θα αποκλειστεί από την κυκλοφορία όλων των οχημάτων η Λεωφόρος Νίκης από τις 17.00 έως 21.00. Στις 19.30 θα αρχίσει στην πλ. Αριστοτέλους η συναυλία του συγκροτήματος ΔΥΤΙΚΕΣ ΣΥΝΟΙΚΙΕΣ με τη συμμετοχή του rock group IXTHEIS, ενώ θα έχει προηγηθεί ποδηλατοδρομία, επίδειξη δεξιοτεχνίας ποδηλάτων, κληρώσεις κ.α.

 Από τις 17.00 έως 22.00 θα αποκλειστεί από την κυκλοφορία όλων των οχημάτων η λεωφόρος Νίκης και θα πραγματοποιηθεί ποδηλασία στην οποία μπορούν να συμμετάσχουν δημότες όλων των ηλικιών με τα δικά τους ποδήλατα.

Στις εκδηλώσεις του εορτασμού της Ευρωπαϊκής Ημέρας Χωρίς Αυτοκίνητο συμμετέχουν η Διεύθυνση Κυκλοφορίας της αντιδημαρχίας Δημοτικών Έργων και Κυκλοφορίας, η Διεύθυνση Νεολαίας – Αθλητισμού της αντιδημαρχίας Πολιτισμού, η Δημοτική Επιχείρηση Αθλητικών Δραστηριοτήτων (Δ.Ε.Α.Δ.) και η Δημοτική Εταιρεία Πληροφόρησης Θεάματος και Επικοινωνίας (Δ.Ε.Π.Θ.Ε.).

Όπως ανέφερε ο Δήμαρχος Β. Παπαγεωργόπουλος στη συνάντησή του με τους δημοσιογράφους, η Ευρωπαϊκή Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο είναι μια υπενθύμιση, ότι στόχος του σύγχρονου ανθρώπου πρέπει να είναι η προστασία του περιβάλλοντοςκαι η βελτίωση της ποιότητας της ζωής μας.

Είναι συγχρόνως μια υπενθύμιση, ότι στη χώρα μας δεν έχουμε ακόμη αναπτύξει στο βαθμό που θα έπρεπε τις κατάλληλες εναλλακτικές υποδομές για τις μετακινήσεις μας μέσα στην πόλη.

Σε ότι αφορά τη Θεσσαλονίκη, ο κ. Παπαγεωργόπουλος ανέφερε ότι με την κατασκευή του ΜΕΤΡΟ, της υποθαλάσσιας αρτηρίας, των περιφερειακών πάρκινγκ και μία σειρά αναπλάσεων , το κέντρο της Θεσσαλονίκης θα ανακουφισθεί από τους αέριους ρύπους, ενώ σχεδιάζεται πλέγμα ποδηλατοδρόμων, τόσο στην παραλιακή ζώνη πρασίνου, όσο και σ’ ένα ευρύ δίκτυο οδικών αρτηριών.

Συγκεκριμένα ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης ανέφερε ότι με την ολοκλήρωση των μεγάλων έργων θα εφαρμοσθεί η μελέτη του 2003 για την κατασκευή πλέγματος ποδηλατοδρόμων σε βασικές οδικές αρτηρίες, με την παράλληλη ενίσχυση του ποδηλατοδρόμου στο θαλάσσιο της πόλης που εκτείνεται σε 5,5 χλμ.

Επίσης, με την πεζοδρόμηση της Λεωφ. Νίκης θα δοθούν διέξοδοι προς την θάλασσα με την παράλληλη βελτίωση της ποιότητας ζωής. Ο κ. Παπαγεωργόπουλος ανέφερε επίσης ότι ο Δήμος Θεσσαλονίκης θα μοιράσει ποδήλατα σε μικρούς δημότες, προωθώντας την εναλλακτική μετακίνηση στην πόλη.

spot_img

Τώρα ζωντανά! Web Radio από το Ελληνικό Φαινόμενο!

 

 

Τελευταία νέα

Ο Ρήγας Φεραίος ο Βελεστινλής Κατάγεται κι αυτός από μακεδονική  φύτρα από το Περιβόλι της Πίνδου, απ’ όπου η φαμίλια του είχε μεταναστεύσει στο...

ΡΕΠΟΡΤΑΖ και ιστορική Έρευνα ο δημοσιογράφος Νικόλαος Βάνης. Ο Παναγιώτης Φεραίος από μακεδονική  φύτρα από το Περιβόλι της Πίνδου, απ’ όπου η φαμίλια του είχε μεταναστεύσει στο Βελεστίνο και μετέπειτα στο Βογατσικό Καστοριάς ήταν ο αδερφός του Ρήγα Φεραίου. Ο Ρήγας Φεραίος...

Της Ιουλία Καλλιμάνη Το τραγούδι «Με Ξόδεψες» και «Το Γράμμα», κυκλοφορούν δυναμικά σε πλατφόρμες και στο ΤΟΚΙΟ..

Η εμφανίσεις υπερθέαμα στο ΤΟΚΙΟ με την Ιουλία Καλλιμάνη συνεχίζει ακάθεκτη.. ΜΕ Το τραγούδι «Με Ξόδεψες» και «Το Γράμμα» οπου ακούγονται στους θαμώνες του ΤΟΚΙΟ και γίνεται σουξέ» πανελλαδικά. Και στο Ψηφιακό το Καλύτερο ραδιόφωνο https://elliniko-fenomeno.com/category/tragoudia/

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη Και Δυτική Θεσσαλονίκη δεν αξίζει μετρό!!! Αυτή είναι η πραγματικοί Αλήθεια..

Έρευνα-ρεπορτάζ – ο δημοσιογράφος Νίκος Βάνης… Ο Νίκος Ταχιάος μιλώντας στην πόλη αναφέρθηκε στην επέκταση του μετρό, Το ένα δις ευρώ που επικαλούνται ως πρόβλημα για να φτάσει και να 'ναι και βιώσιμο το μετρό στις πιο υποβαθμισμένες περιβαλλοντικά και...

Η Εθνική Επέτειος 25η Μαρτίου 1821 Τιμούμε και γιορτάζουμε τον ξεσηκωμό των υπόδουλων Ελλήνων κατά του Τούρκου δυνάστη για ελευθερία και αυτοδιάθεση.

Κάθε χρόνο στις 25 Μαρτίου τιμούμε και γιορτάζουμε τον ξεσηκωμό των υπόδουλων Ελλήνων κατά του Τούρκου δυνάστη για ελευθερία και αυτοδιάθεση. Εκ των πραγμάτων είναι η πιο σημαντική ημερομηνία στην ιστορία της Νεώτερης Ελλάδας, ως αφετηρία της εθνικής παλιγγενεσίας. Τι συνέβη, άραγε,...